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Malchin gedenkt Marcus
Die Geburtsstadt von Siegfried Marcus, Malchin in Mecklenburg-Vorpommern, gibt anlässlich ihres 775 jährigen Bestehens im Jahr 2011 eine 180-seitige Festschrift heraus. Darin ist eine ausführliche, illustrierte Darstellung des Werkes und Lebens von Siegfried Marcus enthalten. Auch der Kunstmaler Otto Marcus, ein Neffe zweiten Grades von Siegfried, erfährt mit anderen großen Söhnen der Stadt eine gebührende Würdigung. Insgesamt ist das Werk eine gelungene Darstellung des Malchiner Lebens im Wandel der Zeit. Das Buch kann zum Preis von € 15,-- bei der Pressestelle der Stadt erworben werden. (www.malchin.de)
Nachbau des Zweiten Marcus Wagen 2005 – 2006
Die Idee einen Nachbau des Zweiten Marcus Wagen anzufertigen, hatte der im Jahr 2010 in den Ruhestand getretene Kustos der Automobilabteilung des Wiener Technischen Museums, Gerhard Schaukal, schon Jahre bevor als 2005 die Realisierung in Angriff genommen wurde. Alles, was in den hauseigenen Werkstätten gefertigt werden konnte, wurde im Museum angefertigt, was deren Maschinenkapazität überstieg, wurde auswärts angefertigt. Als Kooperationspartner standen dafür zur Verfügung: TGM, die Schule der Technik, Wien, ADAST, Tschechische Republik (die Nachfolgefirma von Märky, Bromovsky und Schulz, welche ab 1888 bereits das Original gebaut hatten), Fa. Zweimüller, Niederösterreich, Fa. Jörg, Maschinenbau.
Es gab Originalpläne von Marcus und Zeichnungen aus den 1880-er Jahren und technische Zeichnungen des Motors, die im Zuge einer Diplomarbeit von DI Schwanzera angefertigt wurden. Der Zündapparat, welcher nicht zum Zweiten Marcus Wagen gehörte, wurde dem im Museum aufbewahrten Marcus – Stationärmotor entnommen und zerlegt. Dabei wurde festgestellt, dass er von Marcus signiert wurde und hundertprozentig der marcusschen Entwurfszeichnung entspricht. In der Tischlerei des TGM wurde das hölzerne Fahrgestell nachgebaut, ohne dass das Original zerlegt werden musste. Ebenso haben die Modelltischlereien die Holzmodelle für die Gussteile angefertigt. Die Räder wurden bereits vor Jahren nachgebaut und konnten weiter verwendet werden. Die neuen Lager mit ihrer größeren Genauigkeit ermöglichen geringere Leistungsverluste und somit eine geringfügig höhere Leistung als das Original. Die Replika wurde 2006 fertig gestellt und der Öffentlichkeit präsentiert. Quelle: Schaukal, Grimm, Mayrhofer: Marcus Wagen, Original und Replika, TMW 2006
Weiterführende Seiten:
Technisches Museum Wien
Der Österreichische Automobil-, Motorrad- und Touring Club
Der zweite Marcus Wagen Bildquelle: TMW Wien
siegfried-marcus.de